危险品运输车辆解决方案

需求分析

随着经济发展社会进步，道路危险品运输业日渐增多，对城镇、人群、河流的威胁越来越大，危险品运输的安全问题得到了越来越高的重视。城市每天多辆液化气运输车辆在街上行驶，行驶的安全监控问题一直令运输单位和消防部门头痛。以前车辆行驶在外，公司只能通过高频电话联系，十分不便。而且一旦发生事故，有关不能不能及时处理。

因此建立一套能够对移动目标进行实时监控调度，统一管理的系统显得尤为必要。 3G 技术 (GPS 、 GIS 、 GSM) 的发展使得建立这样的系统变成可能。利用高科技全面监控危险品车辆，就能在电子地图上清晰、实时地了解车辆在市区的位置，显示车辆的瞬时速度，同时能将每个驾驶员的超速纪录、违规路线等信息存储在中心数据库。

危险品运输车辆对 GPS 监控调度系统的需求特点是：

安全运输保障要求高

对报警信息要求快速反应

对车辆运行路线和区域限制严格

对车辆运行速度控制严格

系统特点

灵图危险品车辆监控调度系统是集全球卫星定位系统（ GPS ）、地理信息系统（ GIS ）以及无线通信技术于一体的软、硬件综合系统。其主要由三部分组成：车载终端、无线数据链路和监控中心系统。可对车辆进行统一集中管理和实时监控调度。

AN危险品运输车辆 GPS 监控调度系统具有全天候、全路线车辆实时动态监控的功能，主要应用于车辆的跟踪、调度、监督、历史记录查询、安全报警、车辆档案管理等多种用途。

强大的车辆准确定位、实时监控、高效调度功能

快速的报警处理机制，将意外情况带来损失降低到最小限度

提供多种监控方式，可对特定区域和线路进行重点监控

兼容多种车载终端，赋予用户在硬件选择上的高度灵活性

可同时支持多种通信方式，包括 GSM/CDMA 短消息、 GPRS 、集群

系统具有完整安全以及自动灾难恢复机制，保证系统安全稳定

精确的数字地图及专业的地图服务支持

车辆跟踪监控

系统建立起了车辆与监控中心之间迅速、准确、有效的信息传递通道。监控中心可以随时掌握车辆状态，迅速下达调度命令。还可以为车辆提供服务信息，有多种监控方式可供选择。

超速 / 停车报警

危险品运输车辆一般都有限速行驶的规定，并且运输途中不能随意停车。监控中心可以预先设定限制速度，当车辆的行驶速度超过或者小于规定的阈值时，将自动发出报警信息。以便监控中心采取措施控，提醒驾驶员注意速度或者要求驾驶员汇报情况。

历史轨迹纪录查询

危险品运输车辆在行驶过程中的轨迹信息将被纪录保存，方便事后查询。用户可选定过去一时间段，查询该时间段内指定车辆的历史数据，进行历史回显，是事故分析的得力助手。

紧急报警

当车辆遭遇紧急情况时，只需要按下报警按钮，车载终端会自动向监控中心发送报警数据，在监控终端显示出车辆位置，并声光提示。另外，当行驶过程中遇到险情或发生交通事故、车辆故障等情况下，可通过车载终端的报警按钮向监控中心求救。监控中心还可对车内情况进行监听并录音。

区域 / 偏航报警

为了加强调度管理，一般要求车辆行使固定路线或者只能在特定区域活动。在系统中为任务车辆预先设置行车路线，任务开始时，车辆行走路线及状态开始被监控及记录，如车辆未按预设行车路线行车或者驶出设定区域，系统将会自动报警，中心可以根据实际情况采取措施。

车辆统一信息管理

系统能够车辆进行集中统一的信息化管理。管理内容涵盖车辆车牌号码、车台号码、车型、颜色、发动机号、底盘号码、用途等。系统将对车辆的所有这些信息进行采集、录入，而后向用户提供修改、删除以及查询功能。

效益分析

全程监控车辆运行状况，运输安全真正有保障

辅助事故分析，事故情况有备可查

统一车辆信息管理，提高管理信息化水平

提高事故响应速度，将事故的损失减小到最低限度
 

出租车监控调度系统解决方案

需求分析

经济的发展，社会的进步，人民生活水平的提高，为出租车行业发展创造了有利条件。城市出租车数量近年来增长迅速，但是行业管理的相对落后带来了种种弊病：效率低，费用高，实时性差，调度分散，资源浪费，行业发展受阻。加上近年来出租车抢劫案件显著增加，给驾驶员人身安全和财产造成严重威胁。为了适应城市交通的不断发展和社会治安的改善，出租车的现代化管理已提上议事日程，建立一个统一、高效、通畅、覆盖范围广、带有普遍性的出租车监控调度系统就显得非常有必要。而 3G 技术 (GPS 、 GIS 、 GSM) 的发展使得建立这样的系统变成可能。

出租车行业对监控调度系统需求的特点是：

提高服务水平，增加效益是首要需求

效益与安全需要兼顾，对车辆与司机安全要求有保障

系统响应实时性要求高

要求有多种渠道提供服务

系统特点

出租车监控调度系统是集全球卫星定位系统（ GPS ）、地理信息系统（ GIS ）以及无线通信技术于一体的软、硬件综合系统。其主要由三部分组成：车载终端、无线数据链路和监控中心系统。可对出租车进行统一集中管理和实时监控调度，为司机、乘客提供服务。

强大的车辆准确定位、实时监控、高效调度功能

超大容量，监控中心可容纳 50 万辆车入网

结合呼叫中心，提供电召、路况咨询服务

有效的意外处理机制，充分保证司机与车辆安全

兼容多种车载终端，赋予用户在硬件选择上的高度灵活性

可同时支持多种通信方式，包括 GSM/CDMA 短消息、 GPRS 、集群

支持多级架构，多中心级连、分布式互联

系统具有完整安全以及自动灾难恢复机制，保证安全稳定，降低系统维护成本

精确的数字地图及专业的地图服务支持，拥有全国至地级市的精确电子地图

系统功能

监控调度： 系统建立起了出租车与监控中心之间迅速、准确、有效的信息传递通道。中心可以随时掌握车辆状态，迅速下达调度命令。同时，可以根据需要对车辆进行远程控制。

电话叫车：乘客拨打调度中心约车电话时，网络可自动寻找区域内的空车进行调派，调车的详细信息用语音或汉字信息传至车载显示终端，大大提高了调度员的供车效率，缩短了电话约车的时间，减少了驾驶员空驶里程，增加了驾驶员的经济收入，缓解了城市道路交通的压力。还可提供定时预约、派车、客人回复、跟踪等功能。

意外报警：安装车载终端的车辆内装有报警开关，报警开关一经触发，将连续发送报警信号和位置信息到调度中心 GIS 终端。网络通过监控终端可选择进行位置跟踪，启动车内隐藏麦克进行录音。同时，可对其它所有安装车载终端的车辆广播消息，通告出事车辆的情况，并向 110 指挥中心报警，有效地保障了驾驶员的人身安全。

信息服务：监控中心可以向出租车司机提供交通信息、线路咨询信息、广告信息 ( 如宾馆商场广告 ) 、行业信息和股市信息等，为司机和乘客提供服务。

车辆管理：出租车公司下属车辆众多，需要对车辆进行集中统一的信息化管理。管理内容涵盖车辆的基本信息 ( 如车牌号、车辆类型、吨位、颜色等 ) 、安全纪录等。系统将对车辆的所有这些信息进行采集、录入，而后向用户提供修改、删除以及查询功能。

数据记录分析：出租车在行驶过程中的信息将被纪录保存，方便事后查询。出租车公司也可以根据这些数据进行统计分析，为市场决策提供数据支持。

效益分析

减少车辆的空驶率，降低交通拥堵，节约能源，减少尾气污染;

对移动车辆进行电子安全保护，防止车辆的丢失;

方便乘客，提升了城市社会化服务水平;

保障司机生命财产安全;

降低司机劳动强度，提高经济收入
 

危险品运输车辆应用

需求分析：

随着经济的发展、社会的进步，道路危险品运输日渐增多，对城镇、人群、河流的威胁越来越大，危险品运输的安全问题得到了越来越高的重视。在我们周围，每天都有液化气、石油、化学品运输车辆在街上行驶，行驶的安全监控问题一直令运输单位和消防部门头痛。以前车辆行驶在外，公司只能通过高频电话联系，十分不便，而且一旦发生意外事故，有关部门也不能及时处理。因此，建立一套能够对移动目标进行实时监控调度，统一管理的系统显得尤为必要。3G技术(GPS、GIS、GSM)的发展使得建立这样的系统变成可能。利用高科技全面监控危险品车辆，就能在电子地图上清晰、实时地了解车辆当前的位置、行驶状态等信息，显示车辆的瞬时速度，同时能将每个驾驶员的超速纪录、违规路线等信息存储在中心数据库。

路圣危险品运输车辆监控调度系统是集全球卫星定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）以及无线通信技术（GSM、GPRS、CDMA等）于一体的软、硬件综合系统。其主要由三部分组成：车载终端、无线数据链路和监控中心系统，从而实现对车辆进行统一集中管理和实时监控调度。

系统概念：车载卫星定位服务系统是采用以数字移动通信网络（GSM、GPRS、CDMA等）为基础，利用全球卫星定位系统（GPS）提供位置信息，辅以地理信息系统（GIS），通过计算机数据处理技术整合而成的高科技系统（简称3G系统）。系统由一个总控制中心，多个分控中心组成，监控范围可覆盖全省乃至全国。系统可与110报警中心、120急救中心联网，并与汽车相关配套服务单位和其它消费单位组成会员单位，为车主提供辅助的防盗报警、监控、查询、指挥调度、紧急救援等专业服务。

应用特点：

危险品运输车辆GPS监控调度系统具有全天候、全路线车辆实时动态监控的功能，主要应用于车辆的跟踪、调度、监督、历史记录查询、安全报警、车辆档案管理等多种用途，其特点主要表现在以下几个方面：

强大的车辆准确定位、实时监控、高效调度功能

快速的报警处理机制，将意外情况带来损失降低到最小限度

提供多种监控方式，可对特定区域和线路进行重点监控

兼容多种车载终端，赋予用户在硬件选择上的高度灵活性

可同时支持多种通信方式，包括GSM/CDMA 短消息、GPRS、集群

系统具有完整安全以及自动灾难恢复机制，保证系统安全稳定

支持多级架构，多中心级连、分布式互联

业界领先的高速引擎，特别适合实时监控系统

系统功能简介：

实时查询车辆的位置和行驶数据信息

对于所查询车辆的选择可以按单辆车、分组或全部车辆进行，选中车辆的实时位置信息和行驶数据信息将向管理中心报告。位置信息包含经纬度值，行驶状态信息包括时间、速度、方向、设备故障、空车/重车（是否已载客）信息等。

实时监控车辆行驶状态等信息

管理中心可按单辆车、分组或全部车辆选择，要求车载终端按照预设时间间隔连续上报车辆的行驶状态、实时位置等信息，实现对于车辆的连续的实时监控功能。

历史轨迹上传及轨迹回放

车载终端上存储的历史轨迹记录可以由管理中心通过无线方式按照时间段提取后存储于管理中心，轨迹点可以在管理中心电子地图上回放以重现车辆的行驶过程。

车载终端设备配置紧急报警开关（轻触开关或按钮），在有紧急情况如遇劫、求助等情况发生时，驾驶人员按下按钮后车载终端会立刻向管理中心发送报警信息，管理中心接收到报警信息后立即以声音提示结合文字提示信息通知值班人员，配合电子地图上位置信息为值班人员提供及时完整的报警信息和处理流程。

语音监听

当某些特殊情况发生后如劫警，可由车载终端主动向指定号码的固定或移动电话拨号，使监控中心可以监听车内情况；或由中心主动拨号监听车内声音。（终端可设置：允许任何监听、仅允许报警后监听）

远程遥控断油/断电

车载终端可配备断油电装置，管理中心在确认警情发生或其他特殊情况下，可以向车载终端发送断油/电指令，车载终端在接收到指令后将执行断油电的动作，车辆将无法点火。

车载终端配合外接的中文液晶显示屏可与管理中心之间实现车辆电招、调度、应答、信息收发等功能。

越界/超速报警

由管理中心系统设置的车辆行驶速度上限限制值发送到车载终端并由车载终端保存该设置，在行驶过程中若判断当前行驶速度超出速度上限值时立即向监控中心上报超速报警；中心系统亦可设置活动区域到车载终端并由车载终端保存该设置，在行驶过程中判断车辆驶出或驶入该区域时则向监控中心上报越界报警信息。管理中心系统记录报警信息并立即以声音提示并结合文字提示信息通知值班人员，配合电子地图上位置信息为值班人员提供及时完整的报警信息和处理流程。当行驶速度接近预设超速报警值时车辆内部蜂鸣器可发出提示音，用以提示司机注意。

车载终端配备通话手柄和免提通话装置，使用者可以通过手动拨号和接听方式使用电话功能，亦可通过免提方式对来电自动接听，免提通话方式为驾驶人员在驾驶过程中通话提供便利，从而确保了驾驶人员和乘客的安全，免提通话系统可直接接拨于车内音响系统。

黑匣子——车辆行驶记录仪

车载终端设备可按照要求的时间间隔存储车辆的位置及状态信息，存储的时间间隔可以由监控中心通过无线方式动态设定，所存储的信息可通过无线方式传输到管理中心。

数据库接口服务可提供数据库接口，用以连接其它软件，如ERP、110、120等。
 

物流车辆管理调度解决方案

需求分析

物流管理的最终目标是降低成本、提高服务水平，这需要物流企业能够及时、准确、全面的掌握运输车辆的信息，对运输车辆实现实时监控调度。现代科技、通讯技术的发展， GPS/GIS 技术的成熟和 GSM 无线通讯技术的广泛应用，为现代物流管理提供了强大而有效的工具。 3G(GPS/GIS/GSM) 对物流企业优化资源配置、提高市场竞争力，将会起到积极的促进作用。

物流行业的需求的特点是： 业务覆盖地域广; 车辆众多，信息量大; 区域与线路监控要求突出; 与货运单据配合紧密; 对货物安全保障要求高; 对系统响应要求灵活、及时; 需要位置服务信息的用户多; 数据共享程度要求高 ; 需要完善车辆统一信息管理

系统特点

物流车辆管理调度系统是集全球卫星定位系统（ GPS ）、地理信息系统（ GIS ）以及无线通信技术于一体的软、硬件综合系统。主要由三部分组成：车载终端、无线数据链路和监控中心软件系统。可对移动车辆进行统一集中管理和实时监控调度指挥。

强大的车辆准确定位、实时监控、高效调度功能

提供标准的数据接口，可实现与企业管理信息系统、决策支持系统的无缝对接

兼容多种车载终端，赋予用户在硬件选择上的高度灵活性

可同时支持多种通信方式，包括 GSM/CDMA 短消息、 GPRS 、集群

超大容量，每个监控中心支持车辆总数达五十万辆

支持多级架构，多中心级连、分布式互联，支持移动中心

系统具有完整安全以及自动灾难恢复机制，保证安全稳定，降低系统维护成本

精确的数字地图及专业的地图服务支持，拥有全国至地级市的精确电子地图

系统功能

车辆跟踪调度：

系统建立起了车辆与系统用户之间迅速、准确、有效的信息传递通道。用户可以随时掌握车辆状态，迅速下达调度命令。同时，可以根据需要对车辆进行远程控制，还可以为车辆提供服务信息。有多种监控方式可供选择。

运力资源的合理调配：

系统根据货物派送单产生地点，自动查询可供调用车辆，向用户推荐与目的地较近的车辆，同时将货单派送到距离客户位置最近的物流基地。保证了客户订单快速、准确的得到处理。同时 GIS 的地理分析功能可以快速的为用户选择合理的物流路线，从而达到合理配置运力资源的目的。

敏感区域监控：

物流涵盖的地理范围如此之广，随时随地的需要知道在各个区域内车辆的运行状况、任务的执行情况、任务安排情况，让所辖范围的运输状况在眼前一览无余。在运输过程中，有某些区域经常发生货物丢失、运输事故，在运输车辆进入该区域后，可以给与车辆提示信息。

客户服务功能：

客户在运输过程中需要随时了解货物的状态，客户可以通过两种途径得到需要的信息，一是通过 WEBGIS 系统查询，二是通过拨打呼叫中心电话查询。通过这两条途径客户可以获得如车辆定位、地物、路线规划、货物状态等信息。

车辆统一信息化管理：

由于物流集团下属车辆众多，需要对车辆进行集中统一的信息化管理。管理内容涵盖车辆的基本信息 ( 如车牌号、车辆类型、吨位、颜色等 ) 、保险信息（盗险、自然险等）、安全纪录、事故借款等。系统将对车辆的所有这些信息进行采集、录入，而后向用户提供修改、删除以及查询功能。

效益分析

货物和司机的安全有了更高程度的保证 ;

货主可以主动、随时了解到货物的运行状态信息及货物运达目的地的整个过程 ;

增强物流企业和货主之间的相互信任 ;

物流企业可以充分了解车辆信息，通过配货、调度等途径提高企业的经济效益和管理水平