用户特点
◆ 多用户监控和管理：企业内部存在多个部门对车辆进行监控的需求，有多个用户对车辆进行并发监
控操作。
◆ 多级监控：符合企业对车辆的管理模式。
◆ 完善的报警处理：一旦车辆发生报警，有专门人员进行处理，系统协助完成事件的记录、车辆监
听、向110发送报警信息、调度其他车辆前往救援等等。
◆ 和业务系统结合：提高车辆调度的科学化、合理化。
◆ 对监控功能要求更加丰富：路径规划、区域和时间分析、增加专题信息等。
◆ 具有一定的网络资源：需要建立和移动、联通、互联网的专线连接，建立高质量网络运行环境，
配置高档的服务器、交换机、防火墙等。
◆ 需要多种不同通信方式的车载终端：为满足不同车辆监控的要求，采用不同通信模式的车载终端，
专门的技术队伍，能够承担起复杂的系统维护工作。
系统功能
◆ 监控功能：可以并发运行多个用户监控端。每个监控端的功能与单机版相似。
◆ 地图功能：与单机版基本相同，增加行车路线规划和行车区域规划管理功能。
◆ 历史轨迹回放：与单机版基本相同。
◆ 报警处理：系统支持集中处理报警模式，可指定一个监控端作为接警台。可支持
防盗报警、抢劫报警、超速报警、超重报警、超区域报警、断电报警、偏离路线报警。
◆ GPRS/CDMA车台的上下线管理。
◆ 车台初始化管理和车台配置参数查询。
◆ 车辆信息查询：输入车牌号（支持模糊输入），或者选择地图上的某个车辆，监控端显
示该车辆的基本信息。
◆ 通信接入：支持 SMPP/CMPP、SGIP短信方式、GPRS、CDMA通信方式。
◆ 系统运行监控：实时察看系统各个服务的运行状态，了解用户上线情况，监视用户发送
的命令，监视系统收到的数据。关闭或启动某个服务。
◆ 可以接入各种标准业务插件：物流运输或出租车车辆调度插件、车辆运营分析插件、危险
品车辆运输管理插件、公交调度接口插件等等。
关键技术和特点
◆精简高效的服务核心体系结构
◆组件化系统结构
◆较高的稳定性、可靠性、可维护性和可恢复性
◆并行支持多种通信资源以及带宽管理
◆多用户条件下高效安全的数据转发机制
◆对系统运行状态的集中管理和控制理学
